Hõbenool использует в своей работе специальное оборудование для обслуживания и ремонта автоматических коробок передач. Далее мы вкратце расскажем о нем, переходя от сложного к простому.

Тестирование гидравлических блоков

Гидравлический блок — это устройство, управляющее коробкой передач и расположенное, как правило, на дне коробки. Он состоит из алюминиевого кожуха, пружин, сверхточных клапанов и соленоидов. Все всяких сомнений, это самый сложный компонент коробки-автомата. Малейший износ клапанов или кожуха оборачивается неполадками в работе всей коробки.

Его тестирование проводится на специальных испытательных стендах. На данный момент в распоряжении Hõbenool имеется оборудование самого последнего поколения среди всего имеющегося на рынке, которое превосходит по своему техническому уровню аналогичное оборудование, применяемое в ближайших странах. Оно произведено английской компанией PowerTrain Labs (раньше носила название FluidLogic) и оснащено самой современной системой управления от компании BlueReach.

Ремонт блоков управления

Для ремонта блока управления мы используем инструменты от американской компании Sonnax, которая предлагает лучший на данный момент выбор. Среди них — сверхточные фрезы, которыми выполняется небольшое рассверливание изношенного блока управления для дальнейшей установки нового клапана. А это поистине филигранная работа.

Ремонт гидромуфт

Гидромуфта — это муфта сцепления между двигателем и коробкой передач. Это закрытая деталь, которую обычные мастерские вскрыть не в состоянии. Оборудование, пригодное для ремонта гидромуфт, производится всего 4-5 компаниями во всем мире. Если токарный станок, чтобы разрезать гидромуфту, можно найти в каждом магазине с хорошим ассортиментом, то для спекания дисков сцепления и сварки кожуха турбины необходимы специальные агрегаты.

В наиболее сложных процессах Hõbenool использует оборудование от американской компании SuperFlow. Точно такое же оборудование этой серии можно найти и в соседних странах, и в других странах Европы.

Динамическая замена масла

Для динамической замены масла мы используем оборудование от первого в мире и пока что самого лучшего, на наш взгляд, производителя Tim Eckart Automatikölwechselsystem Manufaktur.

Оно позволяет производить обслуживание коробок планетарного типа, CVT и DSG. Принцип его работы повторяют практически все остальные производители (на данный момент порядка десяти) аналогичного оборудования. Главное отличие их продукции — в упаковке: устройство должно быть в блестящем пластиковом корпусе. Если его нет, то нет и масляной ванны, в которой единственно возможно продуть воздухом гидроблок, систему охлаждения и смазочный отсек коробки передач.

Преимущество этого оборудования заключается в непревзойденной универсальности, поскольку весь рабочий процесс контролируется оператором. Это позволяет менять процесс ввода и вывода. Но одновременно это и самый большой недостаток: работа на таком оборудовании требует обширных знаний и умений, поскольку к каждой коробке передач нужен свой подход. Прекрасный оператор получит на этом оборудовании ОТЛИЧНЫЙ результат, тогда как оператор среднего уровня — нет. Оборудование других производителей, которое сейчас есть на рынке, позволит любому получить средний результат, но не требует специальных умений.

Для ускорения процесса и увеличения нагрузки на коробку передач (благодаря чему она станет чище) мы модифицировали это устройство и установили более мощный насос с системой управления. Также мы изменили адаптеры, увеличив их пропускную скорость.

Парк Hõbenool насчитывает 6 единиц такого оборудования.

tallinn@hobenool.eu +372 5191 5001

Ремонт механических частей коробок передач

Ремонт механических частей коробок передач осуществляется одинаково во всем мире. Коробка разбирается, чистится, проверяются узлы, меняются расходники, после чего она укомплектовывается. В процессе важны чистота и точность измерений. Мы применяем специальные зажимы и рабочие столы для демонтажа и сборки коробки, а также чистящие шкафы и измерительные приборы для оценки аксиальных и радиальных люфтов и измерения внутренних протечек.