обслуживание коробки передач +372 5191 5001 tallinn@hobenool.eu

В последнее время на рынке появилось очень много мастерских по обслуживанию коробок передач. Здоровая конкуренция — всегда стимул двигаться вперед, но обман клиента (по глупости или из жажды наживы) абсолютно неприемлем. Бесспорно, в Эстонии много надежных компаний, но есть и такие, которые лучше обходить стороной. В этой статье мы дадим несколько советов, как отделить зерна от плевел.

Какие вопросы задать перед динамической заменой масла?

  • В первую очередь уточните, знает ли мастерская ТОЧНЫЕ тип и модель коробки передач, которая стоит в вашем автомобиле. Возможно, в ценовом предложении такая информация не указывается, но для правильного подбора запчастей, прежде всего жидкости ATF (масла для коробки передач), эти данные критически важны. Попросите назвать вам номер или код коробки! Абсолютно недостаточно, если вам ответят, что у вас BMW с 5-ступенчатым «автоматом» или Nissan с коробкой-вариатором. Ответ, внушающий доверие, будет звучать например так: BMW 5HP19; Nissan JF011E или RE0F10A. Если вам могут назвать точный код, это вселяет уверенность в том, что вторая сторона знает, с чем имеет дело.
  • Уточните, что именно включено в услугу. Заложены ли в стоимость запчасти (фильтр, уплотнитель, ATF), замена масла, при необходимости адаптация коробки передач и т. д.? Если вам дают обтекаемые ответы вроде «услуга стоит 250 евро», отнеситесь к этому с осторожностью. Общая стоимость услуги складывается из отдельных компонентов, и это должно быть корректно отражено в ценовом предложении. Спросите, какие дополнительные работы МОГУТ понадобиться (напр. в некоторых мастерских адаптация коробки идет отдельной позицией в прейскуранте).
  • Включен ли в цену налог с оборота? Этим особенно грешат фирмы, любящие торговать только за наличные. В момент оплаты клиенту сообщается цена с 20-процентной надбавкой. Без счета/чека вам будет потом очень сложно добиться компенсации по Закону о защите прав потребителей. И вообще, зачем поддерживать подпольную экономику?
  • Уточните тип и марку жидкости ATF (масло для коробки передач), которая используется в вашей коробке. Какое масло будет использовать мастерская — лицензионное или заменитель? В определенных случаях заменитель тоже может быть хорош, но мастерская должна уметь это обосновать (напр. переход на масло более нового образца и т. п.). Существует огромное множество разных требований и сертификатов, и даже дилеры автозапчастей не всегда адекватно ориентируются в этой сфере, не говоря уже об обычных сервисах. Это не злой умысел мастерских, а недостаток информации: мастерские пользуются универсальными таблицами производителей масел, и очень часто эти таблицы нелогичны, очевидно врут и манипулируют данными. Надежнее всего покупать масло в официальном представительстве автомарки, но тогда вы заплатите в 3-5 раз больше справедливой цены.
  • Уточните, сколько времени займут работы и когда они начнутся, если есть очередь. Если услуга выполняется 3-4 часа, это говорит о том, что такие работы мастерская делает очень редко и какие-то процедуры, возможно, «хромают». Долго не значит лучше. Скорее, это значит, что сервис нецелесообразно распоряжается временем.
  • Спросите, будет ли мастерская тестировать автомобиль перед заменой масла, чтобы убедиться в исправности коробки передач. Не путайте расшифровку кодов ошибок с тщательной диагностикой (подробнее об этой читайте в статье «Зачем проверять коробку-автомат перед заменой масла?»).
  • Используется ли моющий раствор в ходе обслуживания? Посыпаем голову пеплом и признаем, что мы тоже становились жертвами рекламы. Но спустя 500 процедур замены масла мы убедились, что применение моющих растворов выгодно только их продавцам. Поэтому с 2012 года мы больше не пользовались моющими средствами, поскольку мы просто не уверены, работают ли они вообще так, как нужно. Кроме того, его потом невозможно извлечь из коробки передач на 100%, даже теоретически.