
3 мифа о замене масла в коробке-автомате
В каждой области специалистам приходится бороться с разнообразными мифами, ведь всегда найдутся «знатоки» и те, кто им верят. Сегодня наша очередь опровергнуть три самых распространенных заблуждения.
В каждой области специалистам приходится бороться с разнообразными мифами, ведь всегда найдутся «знатоки» и те, кто им верят. Сегодня наша очередь опровергнуть три самых распространенных заблуждения.
Если отвечать на вопрос коротко, то масло внутри коробки передач со временем изнашивается. Возможно, это звучит странно, но читайте дальше и узнаете, что же с ним происходит. Потом это уже не будет вас удивлять, и, может быть, вы даже задумаетесь о том, не отвезти ли ваш «автомат» в обслуживание.
В коробке передач содержится не обычное масло, а, скорее, коктейль из самых разных ингредиентов. Он обозначается сокращением ATF (англ. automatic transmission fluid) — трансмиссионная жидкость для автоматических коробок передач.
Конечно, обслуживание коробки передач — это не волшебная пилюля от любых проблем. Однако не всякая неполадка в работе коробки вызвана именно поломкой, причина может быть и в отработанном масле. Правильное обслуживание может до некоторой степени нивелировать отклонения, вызванные износом масла или даже самой коробки.
Ответ прост: если вы хотите, чтобы коробка передач прослужила не меньше, чем, например, двигатель, то ДА. Как часто нужно обслуживать «автомат»? К примеру, крупнейший в мире производитель коробок передач Aisin Seiki (входит в рейтинг Fortune Global 500) рекомендует делать замену масла и вовсе каждые 2 года и 20 000 км пробега.
Коробки передач стали настолько сложными, что автопроизводители уже не в состоянии обеспечить все свои представительства в мире настолько высоко квалифицированным персоналом и специальным оборудованием.
Каждый производитель коробок передач, и даже каждый автопроизводитель, выдвигает собственные требования к маслам для своих «автоматов». Изготовители маркируют свои масла, без преувеличения, сотнями разных кодов/сертификатов. Даже ремонтные мастерские и продавцы запчастей с трудом ориентируются в них, не говоря уже об обычных пользователях.
Затраты времени на работу зависят, например, от расположения коробки передач (вдоль или поперек), соединений охладительных трубок и их расположения, количества болтов в поддоне картера, расположения балок или защиты днища и т. д.
Масло в коробке передач не вечно. Маркетинговый термин «lifetime» («пожизненный») означает не то, что масло вечно, а то, что оно имеет срок жизни. Но как именно это понимать, к сожалению, нигде не объясняется.